燃油导热油炉是指把水升温到一定基本参数并生产制造高温蒸汽的工业生产燃油导热油炉，水在炉体中受热变成蒸气，火在炉内中传来热值，是燃油导热油炉的基本原理。燃油导热油炉属于特种设备安全，该燃油导热油炉的设计方案、生产制造、生产制造、安装及运用都务必接受质量监督部门的监管，顾客只有得到燃油导热油炉使用证，才能够运用燃油导热油炉。

加温设备（燃烧器）释放出热值，先依据辐射源热传导被再热器消化，再热器的水沸腾汽化，导致许多蒸汽进入分汽缸进行汽水分离出来（直流电炉之外），分离出来出的饱和水汽进到过热器，依据辐射源、热对流方式再次消化炉内顶部和水平排烟道、尾部排烟道的粉尘热值，并使饱和水汽做到中规定的工作温度。发电量用燃油导热油炉一般还设置有再热器，是用于升温经过髙压缸做功后的蒸汽的，再热器出去的再热蒸汽前去中、底压缸再次做功发电量。

燃油导热油炉按照然料可以分为电燃油导热油炉、汽柴油燃油导热油炉、天然气燃油导热油炉等；按照结构可以分为立柱式燃油导热油炉、立式燃油导热油炉，中小型燃油导热油炉多见单、双回程的立柱式结构，大中型燃油导热油炉多见三回程的立式结构。

立柱式双回程结构

立柱式汽柴油天然气燃油导热油炉采用燃烧机下置式方式，二回程结构，然料引燃充足，燃油导热油炉运行稳定；排风管内插有扰流片，减轻排烟系统速度，提高换热值，燃油导热油炉热效高，降低顾客运用成本费。

立式三回程结构

立式燃油导热油炉为锅壳式湿掉背顺水三回程烟火管结构，火焰在大发动机燃烧室内微正压力引燃，完全屈伸，引燃耗热量低，引燃热效高，科学地降低了排烟系统温度，节能降耗，运用经济发展。波形炉胆和螺纹烟管结构，既提高了燃油导热油炉的吸热反应抗拉强度，又达到传热面遇热变形务必，科学化，经久耐用。

燃油导热油炉是综合利用工业炉余热的一种辅助设备，一般安装在烟道里面，吸收排出烟气的余热（或叫废热）产生蒸汽，并使烟气温度降低。若不装风机，放置燃油导热油炉时，其总阻力要低于烟管抽力。若有风机，则因为风机只能担负250℃以内的温度，烟气温度应降至250℃以下，一定要设置燃油导热油炉，才能保障整个加热炉系统的安全运行。若燃油导热油炉在运行中出现异常，又没有旁通烟道，则会影响加热炉的正常运行。

燃油导热油炉与一般燃油导热油炉的区别是，燃油导热油炉是不能用燃料，而是应用烟气余热来产生蒸汽的燃油导热油炉。相对一般燃油导热油炉来讲，因余热炉烟气温度低，故要求的受热面积要比一般燃油导热油炉大很多。

燃油导热油炉也有如下特点：

1、耗热量不稳定，会随着制造的周期而变化。

2、烟气中含尘量大。

3、烟气有腐蚀性。

4、燃油导热油炉安装会受场地条件限制，另外还存在如何与前面工艺的配合难题等等。
燃油导热油炉的结构特征

1、按循环来分，会有强制循环和自然循环两种。前者因要用电，设备也较多，运行成本较高，故如今特别少用。

2、按受热面方法，主要有烟管燃油导热油炉和水管燃油导热油炉两种。前者管中通烟气，管中试压，后者与此相反。从充分考虑，一般多选用水管燃油导热油炉方法。

3、从水管结构特征而言，有排管式、蛇形管式、双汽包弯管式、直排管式、斜排管式等等。另外还有一种叫热管燃油导热油炉，其管中为液体，并抽真空，管中通烟气上方在汽包内升温汽包内的水。大家本次是采用的直排管式燃油导热油炉，结构紧凑，制作便捷，便于操作管理。